充电桩｜新能源汽车今日行业热点｜2023220期

　　最近，特斯拉因为跌跌涨涨的定价策略遭到了雷诺CEO卢卡-德梅奥的批评，这位CEO指出，特斯拉的定价策略很可能损害用户对电动汽车价值的信心。“我希望他们（特斯拉）继续降价到零，但我们将继续保护我们电动汽车的价值。”他还表示，“当你这样做时，这对客户来说肯定是在破坏价值。”

　　近日，中建六局联合体中标安徽肥西新能源汽车智能产业园 EPC 项目，中标额约 15.44 亿元。项目位于肥西县新港南区江准新港工业园区，总建筑面积约 51 万平方米，主要建设内容包括冲焊联合厂房、涂装车间、总装车间、办公场所、餐厅及相关公用辅助设施。

　　中建集团公告提及，该项目是合肥市重点工程，建成后将用于华为与江汽集团在合肥共同开发高端智能电动汽车。

　　日前，山西省商务厅等17部门联合印发《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》（以下简称《通知》），在支持新能源汽车消费方面，《通知》提出，大力发展和推广应用新能源汽车，全面落实新能源公交车购置补贴、新能源汽车车辆购置税减免、停车费减免、通行便利、路权保障等支持政策。在新能源车充电方面，《通知》明确，加快推进居住社区、停车场、加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等充电设施建设，鼓励各地创新扶持方式，加大对充电基础设施建设、智能化改造及运营服务等支持力度，引导充电桩运营企业适当下调充电服务费。

　　宁德时代向战略合作车企推出“锂矿返利”计划。2023年下半年开始，这些车企采购的部分电池价格将按照碳酸锂20万元/吨成本结算，但他们需承诺未来三年电池采购量的80%由宁德时代供应。2月19日，接近宁德时代的人士向财新记者确认上述信息。

　　碳酸锂是动力电池主要原材料，其价格波动会直接影响电池成本。2022年一季度，宁德时代等动力电池企业普遍与车企达成原材料价格联动机制，即碳酸锂涨价会直接传递至终端。为了平抑上游涨价影响，特斯拉等车企纷纷涨价应对。

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。