当下,考验车企的已不仅仅是品牌口碑、技术储备、资金实力,外界的政策波动、市场偏好、供应链等因素,正让一切变得愈加未知。
面对“无迹可寻”的前路,那些随时待“变”,在风浪汹涌中顺势搏击的勇者,方牢牢掌握航向。在汽车技术路线“百花齐放”的大背景下,领克坚定在新能源EM-P超级增程电动领域深耕,一路“向新”狂奔,撕开了新能源车市一角,增长也进入“势如破竹”之势——
10月,领克公布总销量为24,707台,其中,新能源车型销量环比增加61%,达10977台;新能源销量占比44.4%,较上月增长超过100%,增长势头强劲。
今年上半年,国内插混新能源汽车的同比增长率超过了100%。在激烈的市场竞争中,领克08 EM-P在10月以8038台的成绩,迅速成为了20万元-30万元新能源豪华SUV的首选。在EM-P“超级增程电动方案”的加持下,领克08 EM-P百公里加速最快仅4.6秒,带来超强电感,更拥有“高速不软、长途不虚、越野不慌”的驾驶体验。整套动力系统除了领先的动态性能,领克08 EM-P在续航能力上的表现也相当出色,最高245公里的纯电续航、1400公里的综合续航,亏电能耗更低至5.5升/百公里。
据悉,继领克08 EM-P后,又一款搭载EM-P超级增程电动方案的车型——领克06 EM-P将于11月5日正式上市。作为同级唯一的“超电”车型,其在性能、节能、续航上将全面跃升,为年轻用户带来畅快驾感。从领克06以往在A0级市场的优秀表现来看,预计领克06 EM-P完全有实力进一步助推领克的新能源转型。
在新能源领域,获得强劲增长,是领克在新能源领域长期深耕的“厚积薄发”,也展现了用户对领克EM-P超级增程电动方案的认可。
据悉,2023年11月17日起,领克09 EM-P、领克08 EM-P、领克06 EM-P领衔的“EM-P家族”将携全系阵容登陆广州国际车展,展现领克新能源持续向新的强大阵容。