近日,FastMoss 数据平台显示,目前美国区的 TikTok Shop 已超过25万商家入驻,单日交易额突破1000万美金。据介绍,今年美国区 TikTok Shop 的 GMV 任务是50亿美金。(36氪)
TikTok Shop 日前在东南亚跨境商家大会公布了扶持政策和营销玩法,包括百亿补贴、活动商品池和优化商品机制。同时,TikTok Shop 还宣布将在东南亚正式上线 Mall 品牌商城。据了解,Mall 顾客专属权益将享受正品保障,15天内免费退货、包邮等权益。不过商家则需满足特定的业绩要求,才能入驻 Mall 品牌商城,获得专属 Mall 标志、专属 Mall 治理团队支持和专属额外运费券。(亿邦动力)
SHEIN 收购了英国时尚零售集团星狮集团(Frasers Group)旗下的快时尚品牌 Missguided 及其所有知识产权。未来 Missguided 的产品将由 SHEIN 的柔性供应链生产制造,并在 SHEIN 平台上销售。双方未披露收购价具体金额。Missguided 成立于2009年,是英国最大的线上时尚零售商之一。(晚点Late Post)
随着“双11”的持续推进,物流快递公司正在全速保障订单投递。最新数据显示,今年“双11”,速卖通菜鸟优选仓备货量同比去年增加了10倍。速卖通与菜鸟联合推出“全球5日达”,吸引更多商家备货优选仓。其中杭州仓、东莞仓和山东仓备货商品增长明显,新增的商品大部分来自全托管。(亿邦动力)
据报道,Shopee 周三表示,公司在巴西开设了其规模第二大的配送中心,位于圣保罗市附近的城市 Guarulhos。目前,Shopee 在该国拥有超过300 万本地商家,这些商家占 Shopee 在巴西销售额的90%以上。除了9个配送中心,Shopee 在巴西还拥有约100个小型物流中心和约1400个提货和送货点。(路透社)
10月30日消息,哪吒汽车近日与阿联酋汽车经销商 EIH Automotive &Trading 签署战略合作协议,宣布2024年将在阿联酋市场推出多款车型。此前据报道,哪吒汽车还将在阿联酋当地建立研发中心和组装厂。(财新网)
长城汽车总裁穆峰日前表示,欧盟对中国电动车反补贴调查不是干扰行为,而是一种坚决的竞争策略,这是个很确定的事情。长城汽车一方面在做一些法律文件的准备,另一方面在增强欧洲全产业链、智能化平台的布局。长城汽车也要借助森林生态体系,在欧洲进行深入的产业链布局,只有这样,才能够享受到当地的国民待遇,平等地参与到市场竞争中,并将中国的产业价值、技术价值和商品价值持续稳定地传递给欧盟的消费者。(新浪财经)
阿特斯10月30日公告,根据公司全球战略发展和海外产能规划需要,为进一步增强公司成品组件在美国市场的竞争力,提升公司产品市场占有率,公司计划在美国组件产能投资的基础上,持续布局海外 N 型电池片产能,启动美国阿特斯年产5 GW 高效 N 型电池片项目计划,预期将于2025年底投入生产,预计总投资约为8.39亿美元。(界面新闻)
公牛集团近期在业绩说明会上回应国际化业务进展:今年以来,公司的国际化业务在组织架构、产品策划、渠道开拓等方面做了一系列筹备工作。面向欧美发达国家能源结构转型的趋势,我们将以家庭储能与新能源汽车充电产品为主,目前业务处在试点国家的招商及渠道建设的探索和验证阶段;面向东南亚等新兴国家市场,本土化创新的产品已逐步上市,经销体系和配送访销模式也得到了强化,业务开始迈向快速发展的正轨。(证券时报)
10月31日,上汽集团在泰国的合资公司 SAIC Motor-CP 与名爵销售公司 MG Sales (Thailand)宣布,其在东盟的首家电池生产工厂正式开业。该工厂位于上汽集团在泰国春武里府的“新能源产业园”一期园区,预计年产量将达到5万块 CTP 电池,预计将于2024年正式投产。(界面新闻)
美国联邦贸易委员(FTC)会2日公布了针对亚马逊公司反垄断诉讼的新细节,该机构指控亚马逊通过提价算法获利超过10亿美元。FTC 称,亚马逊创建了一个内部代号为“尼斯项目”的秘密算法,用于识别特定产品,并预测其他在线商店将跟随亚马逊提价。亚马逊发言人蒂姆·多伊尔表示,FTC “严重误解”了这一定价工具,且亚马逊几年前已停止使用。(界面新闻)
据日本经济新闻,蜜雪冰城正在扩大在日本的门店数量。据悉,蜜雪冰城以超低定价为卖点,单杯售价为100日元(约合人民币5元),未来计划通过连锁加盟的方式来增加日本门店数量,预计2023年内增加到15家2028年前后扩大至1000家。开店之外,蜜雪冰城方面还表示,在日本市场以后上市的新品价格可能还会下调。目前蜜雪冰城全球门店数量已经超过3.2万家。其中,海外门店数量超过3100家,开到了日本、新加坡、澳大利亚、韩国以及印尼等国家。(亿邦动力)
Meta 宣布11月起将在欧洲推出 Facebook 和 Instagram 的无广告版本,用户可以选择支付9.99欧元至12.99欧元不等的月费来摆脱广告,又或者继续使用带广告的免费版本。Meta 说此举是为了应对 “不断变化的欧洲法规”。欧洲法院今年7月裁定除非获得用户明确同意、否则 Meta 不能使用用户数据来推送广告。(晚点财经)
当地时间10月31日,微软宣布,开始推出 Windows 11操作系统的重大版本更新,新版本中包含了聊天机器人“ Copilot ”。此前的9月21日,微软曾在纽约召开产品发布会,宣布推出系统级 AI 助手“ Microsoft Copilot ”,用户将可以通过聊天的方式向操作系统下达任务,直接实现系统设置、各应用程序调用及创作等功能。(财新网)
互联网巨头谷歌、淡马锡控股和咨询公司贝恩日前联合发布的《2023年东南亚数字经济报告》显示,2023年东南亚数字经济实现了1000亿美元的收入,2023年商品成交总额(GMV)增长11%至2180亿美元,低于上年的20%增速,也是2017年以来最缓增速,融资也降到六年来最低水平。(财新网)
据市场情报公司 IDC 报告显示,未来五年,东南亚数字经济增速将达到15.8%,超过美国(9.4%)和欧盟(8.7%),韩国和日本紧随其后,为东南亚、韩国和日本释放了重要的商业机会。值得一提的是,就跨境业务而言,报告预测称,22年至27年期间,东南亚、韩国、日本三大经济体将获得2324亿美元的新增跨境收入,而这将主要来自于跨境电商和线下旅游的推动——其中,到2027年,东南亚跨境电商收入将增长70%,达到1481亿美元,而该增速也将超过该地区的国内电商收入增速。(IDC)
乘联会秘书长崔东树在微信公众号发文称,2023年世界新能源汽车走势较稳,今年1-9月新能源乘用车销量984万台,同比增长42%。9月达到133万台,同比增长27%。受到高基数和各国补贴政策退出的影响, 2023年世界新能源乘用车开局偏弱后逐步走强。1-9月中国新能源乘用车占比世界新能源61%,其中3季度中国占比份额65%的表现较强。(36氪)
中国电动汽车百人会副理事长张永伟日前在2023全球新能源与智能汽车供应链创新大会上表示,2030年中国、欧洲和美国将成为全球新能源汽车的三大主要市场,新能源汽车销量占比预计分别为33%、27%和20%。中国当前已形成较完备的电动化供应链,在全球占重要位置,现阶段全球约70%电池产能在中国,大市场驱动其未来仍是重要发展区域。他同时表示,2030年全球动力电池总需求量预计将达到3800 GWh,相对于电池需求的快速增长,资源新增供应相对缓慢。保守情境下,到2030年锂、钴、镍均存在一定的供应缺口。(财联社)
首届全球人工智能安全峰会当地时间11月1日在英国布莱切利庄园召开,来自全球科技公司的高管和20多个国家的政府官员等近百名代表出席。当天,包括中国、美国、欧盟在内的28个国家达成了重要共识,并签署了《布莱切利宣言》。“宣言”最重要的内容包括两点:人工智能风险监管的必要性、迫切性以及人类应对人工智能风险必须通过国际合作。(澎湃新闻)
本轮融资由民生证券投资、沣泉峪集团联合投资,融资资金将用于中科摩通在新能源汽车智能制造领域的研发投入和人才建设,公司累计融资金额超2亿元。据了解,中科摩通成立于2019年11月7日,专注于研发新能源汽车产业智能装备,提供自动化、信息化、智能化的整体解决方案,涵盖汽车热管理、锂电池、扁线电机/电驱、域控制器、激光雷达、线控底盘等领域。此外,中科摩通正加快出海步伐,向北美、欧洲、东南亚等地开展业务。(36氪)
本轮融资由普华资本独家投资,多维资本担任独家财务顾问。据了解,赛那德是一家流程式机器人及视觉算法平台提供商,主要为工业大物流领域提供智能化解决方案。公司于今年9月发布了一款自主装卸货机器人,广泛应用于烟草、食品、医药、化工等产成品物流装卸环节。海外市场方面,公司产品远销海外十多个国家。(赛那德)
本轮融资由隐山资本领投,远致投资、赣锋锂业及中享聚盛联合投资完成。该轮融资将用于橙仕汽车产品技术研发、市场拓展、供应链升级和数字化建设,研发智造具有全球竞争力的纯电智能物流车,加速推进公司产品的全球布局。据了解,橙仕汽车是山东豪驰智能汽车有限公司旗下的新能源汽车品牌, 专注于新能源末端配送物流车(有人+无人)研发、生产。橙仕汽车已出口到德国、乌克兰、美国、韩国、多米尼加、越南等10多个国家和国内170多个城市并投入应用。(投资界)
“欧洲出海朋友会”将于11月23日在深圳举办,聚焦制造业(仓储物流、自动化、智能检测、工业互联网等)、新能源(光伏、风能、氢能、储能电池等)行业,以小型、闭门的形式,分享彼此的专业观察,探讨面临的困惑和挑战。欢迎扫描下方二维码报名。
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