多款新能源车型蓄势待发奇瑞要显露“真正”实

　　自去年以来，奇瑞集团销量一路狂飙。2022年奇瑞集团累计销量突破123万辆，而今年前9个月奇瑞集团累计销量又超过了去年全年累计销量，达到了125.3万辆，同比增长40.2%，可谓势头正劲。

　　销量大幅上涨、重回自主品牌销量前三甲，取得这样的成绩，奇瑞集团并未因此骄傲，反而更加努力去冲刺更高目标。面对新能源市场的火热，为抢占更多市场份额，奇瑞集团加大了新能源布局，不仅重启了“风云”作为新能源序列，而且推出了iCAR全新新能源品牌，新能源车型的投放自今年年底就此拉开帷幕。据悉，奇瑞未来两年内将投放24款超能混动3.0产品及15款E0X高端电动产品 。而眼下，奇瑞两款新能源车型风云A8与iCAT 03将于今年年底上市。

　　据了解，风云A8其实可以视为艾瑞泽8的混动版，目前新车内部代号为M1E PHEV，代号前缀与艾瑞泽8一致。而风云A8将于11月份量产，并有望在11月份上市。

　　新车最大的亮点为搭载了奇瑞鲲鹏超能混动C-DM混动系统，支持纯电动、串联增程、并联驱动等7项功能。满油满电续航1400+km，纯电续航为107km。新车WLTC工况油耗为4.2L/百公里，相较比亚迪秦PLUS) DM-i更具优势。风云A8搭载单挡DHT，支持发动机直驱、驻车充电、行车充电、能量回收。

　　而风云A8外观设计方面与艾瑞泽8基本相同。不过，风云A8将采用全新扁平化风格设计的LOGO，以彰显其身份。新车前脸为点阵式进气格栅，两侧为造型犀利的大灯组。车尾部分，贯穿式的尾灯进行了黑化处理，增强了运动感，尾箱上翘的造型营造了小鸭尾的感觉。车身尺寸或与艾瑞泽8燃油车基本相同，艾瑞泽8车身长宽高分别为4780/1843/1469mm，轴距为2790mm。

　　奇瑞另外一款即将上市的新车为iCAR 03。iCAR为奇瑞集团旗下的一个独立新能源品牌，于今年4月份正式发布。旗下首款纯电硬派越野SUV iCAR 03将于今年第四季度上市。而据iCAR APP在线万元左右。

　　iCAR 03采用了“方盒子”造型，配备全铝车身和电控四驱系统。新车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力系统，前者电机最大功率为135kw，后者电机最大功率为205kw。新车纯电续航里程为501km。同时，新车配备前液压减震+后全铝H臂悬架。

　　iCAR 03前脸为封闭式大格栅，搭配熏黑镀铬饰条，整体给人粗犷的感觉。两侧大灯组呈现“7”字造型。B柱采用了百叶窗式的纹理面板，个性化十足，同时车身侧面配备隐藏式门把手，宽大的轮眉和侧裙采用一体式设计，轮毂有18、19寸两种规格可选。此外，新车还配备了侧开式尾门、外挂式储物箱。新车长宽高分别为4406/1910/1715mm，轴距为2715mm。

　　内饰方面，iCAR 03搭载15.4英寸悬浮式中控屏，内置i-VA智能交互系统，可实现哨兵模式，搭配嵌入式仪表盘。旋钮式的水晶电子档把提升了车内的科技感。同时，新车还支持手机无线充电、Infintiy 12扬声器也全系配备。

　　在风云A8之后，风云T9也将于明年第一季度上市，旗舰轿车风云A9及旗舰中大型SUV风云T11也有望明年年内上市。而在纯电越野硬派iCAR 03之后，奇瑞还计划推出双门轿跑iCAR GT。随着越来越多新能源车型的加入，奇瑞在新能源市场即将大展拳脚，而具体表现如何，我们也将持续关注。

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