新能源再“试错”！大众安徽首车曝光剑指比亚

　　眼见国内新能源的势头越来越猛，以传统燃油车为主打车型的大众的市场份额正在逐月锐减，自家的新能源ID系列又拿不出成绩，脱离了燃油车缺乏代入感的大众ID系列就很“尴尬”地存在，根本对于国内新能源自主车企造成威胁。同样对于电动车充满“渴望”的江淮汽车由于缺乏新能源的加持也举步维艰，大众毫不费力的以低成本与江淮达成协议，成立大众安徽，数年来首款车型一直没有量产的征兆。

　　近期大众安徽首款车型A级轿车终于有了消息，新车以纯电动化为设计，以市面热销的比亚迪秦Plus EV、广汽埃安AION S等紧凑型纯电轿车为竞争目标。从已知的数据来看，新车会基于大众MEB平台打造，车身尺寸4720/1829/1525mm，轴距尚未公布，尺寸介于宝来和速腾之间，预计会采用单电机和双电机驱动，配备容量不同的电池，CLTC续航里程或为500-600km左右。

　　虽然大众最早倡议大力发展电动化，可是自家的新能源却没有跟上节奏，直接迈过了混合动力这个坎一步到位发展电动化，看似非常正确的布局却遭遇到市场的冷遇，从燃油车直接过渡到电动车对于普通老百姓来说还是有点操之过急，插电式混动、智能油电混动在完美解决油耗降低的同时带来了续航里程的突破，因此这类产品成了当下最受欢迎的市场“宠儿”，反观电动车虽呈增长态势，但这个过程非常缓慢。大众汽车作为全球造车巨头之一，对于新能源的布局有点用力过猛，尽管ID系列有点遇冷，希望大众安徽在新能源的征程上能走对方向。