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新式茶饮自诞生之日起,一直是大众眼里的宠儿。不仅深受年轻消费者的追捧,亦受到加盟商的喜爱,也是资本的宠儿。现在各路巨头也开始宠信新式茶饮,跨界布局奶茶行业。一时之间,新式茶饮成为各路行业巨头们探寻新经济增长点的路径。入局新式茶饮的巨头们都有万达、字节跳动、北京同仁堂、海底捞、肯德基等,新茶饮赛道变得无比热闹。就连国家队也加入了新茶饮的赛道,高铁、邮政也来分新茶饮市场的蛋糕。在新茶饮刚刚走过挤泡沫阶段步入平稳增长期,此时行业巨头们的入局还能否吃到新茶饮行业的红利,是会带来新的增长点还是带来新一轮的泡沫。
巨头们瞄上新茶饮无非是因为其市场前景广阔,即使行业竞争已达白热化,但依然有巨大的市场潜力。再加上新式茶饮的消费主力军为年轻人这一庞大又有潜力的群体,不仅与一些巨头目标消费群体重合,还可为一些传统行业的巨头带来新的生机。例如万达电影旗下的“万”茶,大都开在万达影院内部或周边,前来观影的大都为年轻人。茶饮与电影,丰富了年轻消费者的消费体验。还有字节跳动的“柠季”,因其他板块的业务业绩不明显,因而布局新茶饮赛道,狙击新消费,用新的业务实现实现新的流量变现。而像北京同仁堂之所以入局新茶饮,则是因为其主业创新乏力,因而亟需转型,就选择了新茶饮这个低壁垒又年轻的行业。高铁和邮政入局新茶饮,亦是想通过跨界突破传统行业经济增长乏力的困局,实现第二增长曲线。
行业巨头们入局新茶饮不仅可为自身带来新的经济增长活力,更有其优势。跨界本身就具有话题度,加上新茶饮自带网红气质和巨头们本身的光环,各种因素叠加,进一步提升了巨头们的知名度,对他们的品牌背书亦有好处。而且巨头们本身就有着良好的渠道。例如跳动字节就占了推广渠道的先机,跨界新茶饮为字节带来了新的业绩和话题,同时字节也可为新茶饮业务开辟线上渠道。而万达和高铁则占了销售渠道的优势,万达自不必说,商业楼的生态布局使其的万茶占尽先机。而高铁则是在其本来的铁路运输业务上新增新茶饮业务,可为旅人们提供茶饮。
现有的新茶饮品牌们也在寻求新的增长点,不断进行跨界融合,新茶饮的“+服务”“+体验”“+场景”“+补充品类”的“茶+”模式已是常态。巨头们此时入局新茶饮,正赶上业界融合的风口。各类巨头们依靠原有业务优势,增设新茶饮门店或服务,可突破原有业务的消费场景的限制,为消费者带来更多的消费体验,进一步巩固其市场地位。
当然,巨头们入局新茶饮依然会面临着新茶饮品牌们的困境。如话题度下去后的冷却期能否留住消费者、饮品趋向同质化等问题,亦是巨头们躲不开的。巨头们想依靠新茶饮实现新增长就必须得正视这些问题,和新茶饮品牌一样,做好饮品和服务。返回搜狐,查看更多